在国内新能源汽车市场欣欣向荣的当下，领克Z10以其共同的魅力和杰出的功能，成为了备受瞩目的焦点。9月28日，小编有幸亲身试驾了这款领克旗下的首款纯电旗舰轿车。

  9月5日，领克品牌旗下的首款纯电车型——领克Z10正式上市，新车共推出5款装备，指导价20.28-29.98万元，限时优惠价19.68-28.88万元。

  关于10月31日前付出5000元定金并完结大定锁单的用户，还能够轻松的享用最高价值52000元的购车权益。比方全系免费晋级价值1万元的23扬声器哈曼卡顿音响、Max以及Ultra版免费晋级8000元的奢华座舱、Pro以及Max版免费晋级价值5000元的主动尾翼等等。

  外观方面，领克Z10选用了领克的标志性规划，高度复原了领克“The Next Day”概念车，全体造型极具未来感与科技感。前脸灯组选用“拂晓之光日行灯”规划，而且搭载了职业首发256色RGB灯带，营造出尖锐而共同的视觉作用，辨识度显而易见。

  车身旁边面，在5028mm的车长加上1463mm（这是带空悬版别的高度）的超低车身姿势下领克Z10带来极具力气感的腰线和溜背式规划，展现出高雅的轿跑风格。

  此外，历来着重功能的领克，在车身规划上亦是细节满满，根据空气张力学理念，领克Z10还规划了主动升降隐藏式尾翼，车速超越70km/h时主动打开，提高行进安稳性，车速小于30km/h时主动收起，藏得无痕。再调配上黑钻棱切穹顶规划等细节，大大增强了运动感，结合全车多处风阻优化规划，使得整车完成了0.198Cd的风阻系数。

  进入车内，榜首眼看到领克 Z10的内饰，线英寸中控屏给到我一种奢华与科技相结合的气氛。在车机部分，搭载AMD V2000A车规级体系芯片，该芯片算力是高通骁龙8295的1.8倍，而且调配领克携手魅族联合开发的FlymeAuto智能座舱操作体系，运用体会十分超卓。

  此外，还具有职业创始的3D桌面支撑时刻跟气候的实时映射、3D的城市场景、充电状况；“如然空调”等功能。车内还装备了与哈曼卡顿共同开发的百万级音响体系，包括23个扬声器，输出功率高达1600瓦，配合上256色的RGB气氛灯，似乎置身于音乐会现场。

  座椅装备方面，领克Z10搭载Nappa线层结构，现场的试乘作用很好；前排主副驾装备超大腿托。后排座椅增加了发泡厚度，更重要的是后排同样带加热、通风、按摩等功能，不管驾驭者或是乘客都带来了C位般的享用。

  作为一款C级轿车，领克Z10车身尺度为5028mm×1966mm×1468mm，轴距到达3005mm，官方称整车套内面积4.8㎡，关于四口之家，人均1.2m²，而 后备箱空间仍有616L，空间大，得房率也高。

  动力方面，领克Z10根据最新一代众多架构打造，供给了后驱和四驱两种方式，顶配与次顶配车型搭载职业抢先的800V双碳化硅高功能电驱体系，据悉双电机四驱车型（顶配）具有810N.m的峰值扭矩，零百加快3.5秒，最高车速超250km/h。800V高压版车型支撑4.5C快充，最快能够在15分钟补能500km。

  在咱们最关怀的底盘方面，领克Z10搭载了前双叉臂、后多连杆底盘悬架。本钱高更安稳，抓地力很强、过弯侧倾小、有很好的控制，在加上CDC接连可调电控减震体系+双腔空悬，能带来十分好的垂向支撑。车辆在多种路况上都能坚持好的姿势，极大的提高安稳性和乘坐舒适性。

  一起，咱们试驾的双电机四驱版车型还搭载了双腔空悬+CDC 接连可调电控减震体系。其间，双腔空悬支撑60mm 凹凸调理规模，能够和驾驭形式构成联动，敞开运动+形式的时分，在车上能够显着感觉到底盘的下降，然后过滤和吸收路面的轰动。

  整体来说，领克Z10作为一款20-30万价位的纯电中大型轿车，它是集科技时髦外观、奢华内饰、榜首队伍座舱、优异底盘本质于一身的全新产品。一起，它也承继了领克自始自终的优异控制本质，在动态驾驭上也给出了满足亮眼的体现。那么，屏幕前的你们，心动了吗？