自动扶梯之上，右侧站立，左边让出以便利有急事要 赶路 的乘客行走。这便是风靡一时的 左行右立 。看上去很合理，仍是 国际惯例 。可是，你站你的，我走我的，真的是安全的么？现在还有很多人乘坐时都会恪守“左行右立”的规矩，在不少人心中，乘扶梯“右侧站立、左边通行”乃至是本质高的表现，他们常常也会以此情形来评判一个区域文明本质的凹凸。

  可是，这样就必定对吗？安全吗？乃至能够表现一个社会的文明程度吗？点击音频听思达说！

  日前，上海地铁发布并张贴在车站的新版《自动扶梯乘梯须知》，算是给出了一个官方解说。

  上海地铁运营中心表明：上海地铁确实不发起“左行右立”了，一同全市不发起左行右立好久了，不单单是地铁”。一同，上海市特种设备监督查验技能研究院的技能专家从专业的视点作出技能剖析，并指出：只站在扶梯右边，受力平衡被打破，必然会加剧电梯磨损，添加电梯维护的难度。80% 以上的扶梯，其右侧梯级链显着比左边磨损严峻，导致梯级细微歪斜。并且和一般的楼梯比较，电梯梯级更高，高于楼梯近 6 厘米，电梯梯级最多站两个人，乘客在运动的电扶梯上面行走或奔驰，简单踏空或被绊倒。所以自动扶梯“左行右立”，不安全！不科学！不发起！

  电梯上 赶路 现已出过工作。左行右立 其实 是一个圈套。留出一条通道 诱导 乘客在电梯上步行，可是疏忽了行走于电梯上其实是高危险行为。一旦电梯因电压不稳而忽然减速，或许扶梯齿轮夹到异物导致电梯忽然中止，假如乘客此刻正在行走，很简单失去平衡跌倒。

  乃至还有人由于在自动扶梯上行走撞倒别人而吃官司。一年多前，上海铁路运输中级法院就终审判定了一同由于在自动扶梯上走动引发的纠纷案。一位五十多岁的女士带着侄女乘坐地铁，两人乘上行自动扶梯。其时后边有位男乘客，他想要逾越前面的女士的 8 岁侄女。女士发现了男乘客想要向前的目的，将侄女拉过躲避。但那时侄女现已被男乘客磕碰，站立不稳。女士为维护侄女，身体失去平衡，从扶梯上跌倒。过后，医院确诊女士为胫腓主干骨折，并进行了手术。经判定，其左腿受伤较重，构成了必定程度的伤残。男乘客被告上法院，被要求补偿各种损失费 22 万元。法院认为，男乘客从女士的侄女右侧强行经过，将侄女挤向女士，导致女士为搀扶侄女而跌倒并形成结果，肇事者应当承当补偿职责。在酌情确认了女士因受伤发生的各项费用后，法院最终判定男乘客补偿受伤女士各种费用 11 万余元。

  一同，这一规矩的废止，也引起了很多网友两极化的评论。不支撑废止的网友认为，“大城市习气了都是自觉左行右立，真的有很多人跑着上电梯，城市压力大，人们为了几秒钟赶上地铁真的很不简单。”

  而支撑废止的网友表明，“人多的时分在电梯上走动很不安全，要是在电梯上跌倒，恐怕会牵连到更多的人，变成大祸。要是真的赶时刻能够走楼梯。”

  也有网友出主意，假如把电梯设成只容许一人通行的窄款，就不存在 左行右立 的问题了。

  思达认为：为了确保安全，近几年来，世界各地也纷繁弱化或取消了“一侧立一侧行”的扶梯规矩，日本更是明确要求扶梯乘坐者站立，抓住扶手。乘客都站在一边，确实有扶梯单边磨损的危险。但大多数扶梯能够经过定时改动运转方向防止磨损。扶梯上站在哪一边归于习气问题，不该该是问题的焦点，不要在扶梯上行走，才是现在需求改变的大众习气。确实，无论是左行右立和右行左立，都会给有急事的人以便利，节省了几秒钟的时刻。但这是以献身安全性为价值的，只要扶梯运转愈加安全，才是对的。接下来徐州地铁注册之后，我们怎么乘坐扶梯，拭目而待。