近期，济宁市高新区公共资源交易网发布了接庄污水处理厂改扩建及管网配套工程总承揽（EPC)项目定标提名人公示。

  公示显现，本次工程建造工程总价概算（预算）：68000万元，共有12家单位因规划费报价显着低于本钱价被废标。

  近期，《成都轨迹交通8号线号线号线号线一期及轨迹交通资阳线工程电梯及自动扶梯设备收购装置及运维服务项目评标成果公示（流标）》发布，依据公告，无中标提名人，8家投标单位悉数废标，废标理由各有不同。

  投标报价（元）或否决投标依据条款（投标文件被认定为不合格所依据的投标文件评标方法中的评定要素和评定规范的条款）

  （投标文件被认定为不合格的详细现实,不得简略表述为未呼应投标文件本质性内容、某处有问题等）

  运维服务期电梯的日常维保基价、扶梯和电梯的部件级专项修基价、中修机价报价低于本钱价

  运维服务期电梯的日常维保基价、扶梯和电梯的部件级专项修基价、中修机价报价

  投标文件呼应违背一览表不契合投标文件第六章投标文件格局八其他资料（二）投标文件呼应、违背一览表规则

  一览表不契合投标文件第六章投标文件格局八其他资料（二）投标文件呼应、违背一览表规则

  投标文件呼应违背一览表不契合投标文件第六章投标文件格局八其他资料（二）投标文件呼应、违背一览表规则

  一览表不契合投标文件第六章投标文件格局八其他资料（二）投标文件呼应、违背一览表规则

  相同，《成都轨迹交通19号线号线一期工程电梯及自动扶梯设备收购装置及运维服务项目评标成果公示（流标）》，八家单位废标。

  投标报价（元）或否决投标依据条款（投标文件被认定为不合格所依据的投标文件评标方法中的评定要素和评定规范的条款）

  （投标文件被认定为不合格的详细现实,不得简略表述为未呼应投标文件本质性内容、某处有问题等）

  运维服务期电梯的日常维保基价、扶梯和电梯的部件级专项修基价、中修基价报价低于本钱价

  运维服务期电梯的日常维保基价、扶梯和电梯的部件级专项修基价、中修基价报价

  投标文件呼应违背一览表不契合投标文件弄清补遗文件（一）补遗文件第20条规则

  投标文件呼应违背一览表不契合投标文件弄清补遗文件（一）补遗文件第20条规则

  投标文件呼应违背一览表不契合投标文件弄清补遗文件（一）补遗文件第20条规则

  运维服务期扶梯和电梯的日常维保基价报价低于本钱价；运营部件级专项修、运营中修未按投标文件弄清补遗文件（一）补遗部分第18条规则税率报价，且未承受评标委员会对价格的批改。

  依据《重庆市轨迹交通五号线北延伸段工程归纳监控体系设备收购及集成服务项目流标公告》：

  该项目于2021年12月17日11时开标，评标委员会以为一切投标文件均不满意投标文件要求，否决一切投标。故本项目流标。

  重庆市轨迹交通五号线北延伸段工程归纳监控体系设备收购及集成服务项目流标公告

  重庆市轨迹交通五号线北延伸段工程归纳监控体系设备收购及集成服务项目于2021年12月17日11时开标，评标委员会以为一切投标文件均不满意投标文件要求，否决一切投标。故本项目流标。

  依据《重庆市轨迹交通五号线北延伸段工程归纳监控体系设备收购及集成服务投标公告》

  重庆市轨迹交通五号线北延伸段工程呈南北走向，首要坐落渝北区及两江新区。线路起点接五号线一期工程起点，结尾坐落秋成大路与悦港北路穿插路口南侧。线路首要沿秋成大路地下敷设。线路起于园博中心站(归于一期工程)，总算悦港北路站，本次规划起点FCK0+000.000，规划结尾FCK8+644.768，线km，其间地下线km，高架线座车站，均为地下车站。沿线号线换乘。在线路结尾设狮子山停车场一座，占地约29.09ha。

  投标规模为：重庆市轨迹交通五号线北延伸段工程归纳监控体系设备收购及集成服务含归纳监控体系（ISCS）、环境与设备监控体系（BAS）、火灾自动报警体系(FAS)、气体救活体系、门禁体系(ACS)、安防体系设备、安防集成渠道、安检设备、防火门等的全套设备、软件、备品备件、专用工具（含测验仪器）、技能资料及图纸、技能训练的供给。包括但不限于体系规划及集成，体系及设备的软、硬件开发、设备制造、工厂查验、包装、稳妥、运送、装卸、仓储、装置督导、调试、税费、备品备件、专用工具、技能资料、规划联络、设备监造、训练、售后服务及技能支持、第三方检测等全套技能服务作业，合作联调单位展开设备联调及全线体系联合调试、合作试运转、合作试运营、并供给为到达安全、满意的运转所需的人员训练等相关服务，全面担任并保证体系经过合同工程检验、档案及消防等专项检验及按要求时刻注册，在质量保证期内做好维修保养等。

  （1）投标人有必要是在中华人民共和国境内注册（香港特别行政区、澳门特别行政区和台湾地区在外）的独立法人。

  （2）2016年1月1日至投标截止时刻（以注册运转时刻为准），投标人具有两条及以上国内城市轨迹交通线路归纳监控体系集成注册运转成绩，且每条线）投标人须具有自主知识产权的体系软件渠道，2016年1月1日至投标截止时刻（以注册运转时刻为准），且体系软件渠道应具有2条及以上国内城市轨迹交通线路归纳监控体系渠道注册运转成绩。

  （4）投标人的软件渠道应满意以下要求：ISCS体系的服务器操作体系应装备通用的多用户、多任务64位操作体系，FEP应选用嵌入式实时多任务操作体系或多用户，多任务操作体系；归纳监控体系渠道不允许选用虚拟机渠道。

  2021年10月14日，万达文明旅行城交通配套项目—都江堰M-TR旅行客运专线工程施工轨迹、景象美化工程（第2次）标段流标公示。

  11家单位废标，废标原因为：已标价工程量清单，未呼应工程量清单阐明2.1.6,2.1.7及2.1.3第二款的规则。

  全长约20.474KM(含主线、支线、联络线)，分为主线(离堆公园-青城山站)、都江堰支线(都汶高速站-紫荆城站)、熊猫谷支线(赵公路-熊猫谷站)，共设置28座车站(含预留的中兴北站、中兴校园站、和乐社区站、永安大路站、南华村站共5座车站)，其间26座地面站，2座高架站。

  轨迹，包括主线、两条支线、联络线、收支线、库内线、库外线等轨迹(道床支撑层(或道砟)以上(不含))施工(含接地端子);

  景象美化工程，包括都江堰车辆段、中兴停车场、主线、两条支线等景象美化施工。

  在呈现部分投标报价偏低时，未要求企业作出弄清阐明和供给相应证明资料的情况下，

  以一切投标企业报价均低于本钱价竞标为由，将13家投标企业均作出废标处理，导致项目流标。给予3人通报批评、2人暂停评标！

  流标在工程招投标活动中意味着投标失利，那么工程投标为什么会流标，怎样防止流标现象的呈现?让我们一起来讨论下。

  。依据《政府收购法》第三十六条规则：“投标人的报价均超过了收购预算，收购人不能付出的；”应予废标。这就是说，投标报价只需超出了预算价，就不或许中标，外地供货商因为路程较远，投标本钱及中标后的履约本钱相对本地供货商要高，因为预算价定得过低，外地供货商就会觉得划不来而不参与投标，而本地契合条件的供货商又少，使得有用投标人缺乏三家而流标。

  五：有些制造厂商仅给某一家联系较好的经销商授权，在投标文件中提出一些不切实际的要求

  六：投标文件中的废标条款过多过滥，投标若有遗失即为废标，使得经评定后契合投标文件要求的供货商缺乏三家而流标。

  发布投标公告之前，特别是要求资质等级高或技能要求较杂乱的，事前进行商场调研，保证契合条件的企业可以参与本项意图投标。招投标监督部分加大监管力度，加强对电子招投标的宣传作业，以习惯招投标商场的开展需求。

  投标文件中要表现公平合理性要求，不得附加任何歧视性条款。坚决防止投标文件存在对投标单位人为设置排他性、倾向性和有失公平内容，从投标文件的制造环节上保证契合投标条件欲报名投标者具有参与公平竞标的时机。废标条款的设置应遵从公平、公平的准则，应具有客观性和广泛性，使大多数投标人满意要求。评标方法是投标文件的核心内容，内容精确翔实的评标方法有利于评标进程的顺利进行，因而制定评标方法时应尽或许的精确无歧义，防止因评标方法的遗失而形成大面积废标，终究导致流标。

  《投标投标法》和《投标投标法施行法令》等法律法规规则，投标文件应当对投标文件的本质要求和条件作出呼应。这就要求投标人在编制投标文件之前熟读投标文件，对投标文件的本质性要求和条件作出悉数呼应，一条也不能遗失，别的需注意两方面，一方面是不要弄错投标人须知，另一方面是细微项目不要粗心。例如未在投标书的每一页上面签字盖章，未将授权委托书放在投标文件中，各类证件是否在有用期内等等。投标文件编制完成后要仔细校正，保证满有把握后再投出。

  若呈现评标片面认识较激烈或许专业程度不行的专家，应记录在案，情节较严峻的，可在专家库中开除，投标监督部分应充分发挥其监督效果，保证将专家人为要素形成废标的或许性降到最低。修改