本公司董事会及整体董事确保公告内容不存在任何虚伪记载、误导性陈说或许严重遗失，并对其内容的真实性、准确性和完整性依法承当法令责任。

  ●日常相关买卖对上市公司的影响：本次相关买卖为公司日常相关买卖，以公司正常运营业务为根底，以商场价格为定价依据，不影响公司的独立性，不存在危害公司及股东利益的景象，公司不会因该相关买卖对相关人发生依托。

  湖北超卓航空科技股份有限公司（以下简称“公司”）于2023年4月18日举行第三届董事会第七次会议、第三届监事会第六次会议，审议经过了《关于估计2023年度日常相关买卖的方案》。出席会议的董事、监事一致赞同该方案，审议程序契合相关法令法规的规矩。

  公司整体独立董事已就上述方案进行了事前认可并宣布了清晰赞同的独立定见。公司独立董事以为：公司2023年度估计发生的日常相关买卖为公司展开日常出产运营所需，相关买卖遵从洽谈一致、公平买卖的准则，依据商场价格确认买卖价格，公司主营业务不会因上述买卖而对相关方构成依托，不会影响公司的独立性，且不存在危害公司及其他股东特别是中小股东利益的景象。董事会审议上述方案时，表决程序契合《上海证券买卖所科创板股票上市规矩》（以下简称“《上市规矩》”）和《湖北超卓航空科技股份有限公司章程》（以下简称“《公司章程》”）等的有关规矩，不存在危害公司及其他股东特别是中小股东利益的景象。因而整体独立董事一致赞同该方案。

  公司董事会审计委员会以3票赞同，0票对立，0票放弃审议经过了《关于估计2023年度日常相关买卖的方案》。

  本次相关买卖事项触及金额人民币3,645.92万元，依据《上市规矩》《公司章程》等相关规矩，本次估计2023年度日常相关买卖的方案需求提交股东大会审议。

  注1：我国航空工业集团F单位也归于我国航空工业集团部属相关单位，鉴于其估计将发生的相关买卖金额超越3,000万元，故将其独自列示。

  注2：上述合计数与各明细数直接相加之和在尾数上如有差异，为四舍五入所构成，下同。

  注3：相关买卖在总额规划内，公司(及子公司)能够依据实践状况在同一操控下的不同相关人之间的相关买卖金额进行内部调剂（包含不同相关买卖类型间的调剂）。

  （一）我国航空工业集团有限公司（以下简称“我国航空工业集团”）部属相关单位（包含我国航空工业集团F单位）

  航证科创出资有限公司（以下简称“航证科创出资”）持有公司5%以上股份，我国航空工业集团是航证科创出资的控股公司，出于慎重性考虑，公司将我国航空工业集团部属单位对比相关方宣布列示，首要包含我国航空工业集团B单位、我国航空工业集团C单位、我国航空工业集团F单位、四川中航物资买卖有限公司、中航技世界经贸展开有限公司深圳分公司等。

  运营规划：出售:航空专用火油、润滑油、金属资料（不含稀贵金属）、建筑资料、化工产品及质料（凭危险化学品答应证并按答应时效和规划运营,仅限批发,收据买卖,不得寄存什物和样品）、一般机械、石油制品（不含汽油、火油、柴油）、电子产品、电器机械及器件、电子元器件、仪器、外表、五金交电、量具、医疗器械（限一类）、通讯器件（不含无线发射设备）、轿车、小轿车、摩托车及配件、计算机及外围设备;自营和署理各类产品及技能的进出口业务（国家限制运营或制止进出口的产品及技能在外）;运营对销买卖和转口买卖;运营进料加工和“三来一补”;航空工业代购所需原资料、设备的体系内和按规矩有供给的方案内供给;物资储运;货运署理;商务咨询服务;企业办理咨询;会务署理;展现、展览署理;对外实体出资（不得从事不合法集资、吸收公共资金等金融活动）;出售:溶剂油（不带贮存设备运营（仅限收据买卖））（凭答应证并按答应时效和规划运营）。（依法须经赞同的项目,经相关部分赞同后方可展开运营活动）。

  注册地址：深圳市福田区深南中路华富路口南光大厦3-东西座（301室）（仅限作业）

  运营规划：一般运营项目是：建筑工程投标署理（获得建造主管部分的资质证书，方可运营）。

  鉴于信息保密原因，我国航空工业集团B单位、我国航空工业集团C单位和我国航空工业集团F单位不方便做具体介绍；我国航空工业集团部属相关单位无法供给最近一个会计年度的首要财政数据。

  到公告宣布日，航证科创出资直接持有公司6.33%的股份，我国航空工业集团是航证科创出资的控股公司。尽管航空工业集团部属相关单位均不受航证科创出资操控，不归于《上海证券买卖所科创板股票上市规矩》规矩的“持有发行人5%以上股份的股东操控的企业或担任董事、高档办理人员的企业”，但出于慎重性考虑，公司将其对比相关方宣布列示。

  公司的相关方出产运营正常，前期合同实行状况杰出，具有较强履约才干。公司迁就2023年度估计发生的日常相关买卖与相关相关方签署相关合同或协议并严厉依照约好实行，履约具有法令确保。

  公司与相关相关人2023年度的估计日常相关买卖首要为公司向相关人出售产品和供给服务，以及向相关人收购服务，相关买卖价格遵从公平、自愿准则，以商场价格为依据，由两边洽谈确认买卖价格。

  该日常相关买卖估计事项经股东大会审议通往后，公司与上述相关方将依据业务展开状况签定对应合同或协议。

  公司与相关方买卖均遵从公平、公平、揭露的准则，依据商场价格定价、买卖；上述相关买卖均是公司的正常业务，有利于公司运营业务的展开，不存在危害公司和整体股东利益的行为；公司及相关方在业务、人员、财物、安排、财政等方面坚持独立，上述相关买卖不会对公司的独立性构成影响，公司的首要业务也不会因而类买卖而对相关方构成依托。

  经核对，保荐安排以为：本次相关买卖事项现已公司董事会审议经过，相关董事回避了表决，独立董事宣布了事前认可定见和赞同上述买卖的独立定见，并将提交股东大会审议，决策程序契合《上海证券买卖所科创板股票上市规矩》《上海证券买卖所上市公司自律监管指引第11号——持续督导》《上海证券买卖所科创板上市公司自律监管指引第1号——标准运作》《公司章程》及公司相关买卖办理准则等相关规矩；本次相关买卖依据公司运营办理需求而进行，相关买卖定价遵从商场化准则，不存在危害公司及非相关股东利益的景象。保荐安排对公司本次相关买卖事项无异议，本次相关买卖事项需求公司股东大会审议通往后方可施行。

  1本年度陈说摘要来自年度陈说全文，为全面了解本公司的运营作用、财政状况及未来展开规划，出资者应当到上海证券买卖所网站（）网站仔细阅读年度陈说全文。

  公司已在本陈说中具体论述公司在运营进程中或许面对的各种危险及应对办法，敬请查阅本陈说第三节“办理层评论与剖析”之“四、危险要素”，敬请宽广出资者仔细阅读并留意出资危险。

  3本公司董事会、监事会及董事、监事、高档办理人员确保年度陈说内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚伪记载、误导性陈说或严重遗失，并承当单个和连带的法令责任。

  5本分世界会计师业务所（特别一般合伙）为本公司出具了标准无保留定见的审计陈说。

  2022年度，经本分世界会计师业务所（特别一般合伙）审计，公司完结归归于上市公司股东的净利润为59,086,007.70元，公司2022年度利润分配方案为：公司2022年度不进行利润分配，本钱公积不转增。

  上述利润分配方案现已第三届董事会第七次会议审议经过，需求提交公司2022年年度股东大会审议。

  公司是国内少量把握冷喷涂固态增材制作技能并工业化运用在航空器修补再制作范畴的企业之一，首要从事定制化增材制作和机载设备修补业务。

  公司建立初期专心于航空机载设备修补，首要从事军用及民用航空器气动附件、液压附件、燃油附件和电气附件的修补业务。与此一起，公司经过多年研制立异，完结了多种金属资料的高强度堆积，建立了公司冷喷涂固态增材制作技能体系，并将该技能成功运用于机体结构再制作范畴。依据对冷喷涂等增材制作技能的老练运用，公司不断开发和拓宽增材制作技能的运用场景和下流商场，研制出了适用于电子器件范畴的靶材和适用于航空高温、高压环境的航空紧固件产品。跟着公司冷喷涂固态增材制作等技能的持续前进、技能运用范畴的不断拓宽，当时公司主营业务以定制化增材制作为中心展开方向，包含机体结构再制作及零部件制作等，陈说期内，公司定制化增材制作业务完结运营收入9,477.40万元，占运营总收入份额挨近70%。

  现阶段，公司首要服务于军方及其部属飞机大修厂、军工集团部属单位以及民用航空运营企业等客户。依据公司在冷喷涂固态增材制作范畴抢先的技能水平、安稳牢靠的产品质量及与军方的长时刻协作前史，公司是A、B基地级大修厂多品种型战斗机起落架大梁疲惫裂纹冷喷涂修正的仅有供给商。

  公司坚持“自主研制、稳步立异”的理念，以冷喷涂固态增材制作技能为中心范畴，重视冷喷涂固态增材制作范畴的新资料、新技能、新工艺的展开及前沿运用。

  公司研制活动坚持以商场运用及客户需求为导向。将试验作用转化成商场需求的产品与服务、满意客户的定制化需求是公司中心竞争力的直接表现。公司在业务展开进程中，与客户进行持续严密的技能交流，公司办理层和出售部分担任对客户需求和商场信息进行持续盯梢并获得反应，公司研制中心依据反应信息确认研制方向及内容，规划并研制契合客户及商场需求的产品、服务。

  公司建立专门的研制中心，全面担任推动技能前进、出产工艺及产品结构优化，促进产品、服务的更新晋级。研制中心依据商场前景和客户需求展开技能、产品和服务的研制作业，包含研制项目的前期商场调研、项目可行性研讨、项目证明、项目研讨开发以及研制项目评定等作业。

  公司在确保业务服务才干的条件下，首要选用“以产定购”的收购方法，资料及设备收购一致由收购部分实行。公司建立了合格供给商名录，并拟定了《供给商办理准则》等内部操操控度，对原资料及资金施行操控，然后对收购进程进行有用办理，确保收购作业的正常、有序进行。公司收购的原资料首要包含：工业气体、增材用金属粉末、航材备件（机械修补附件、电子电器）等。

  公司首要采纳“以销定产”的出产方法，依据客户定制化增材制作业务需求或送修产品订单以及相应技能施行标准、交给时刻需求等安排出产方案并安排出产。公司建立了严厉的《出产办理准则》、《技能办理准则》、《超卓航科程序文件》、《金属再制作出产办理流程》、《质量手册》、《CCAR-145修补办理手册》、《CCAR-145作业程序手册》等质量操控文件，确保公司出产交给的产品契合质量管控要求。

  公司以“直销”方法展开出售业务。公司需经过军品业务相关资质认证或获得我国民用航空局（CAAC）或美国联邦航空办理局（FAA）颁布的修补答应证后才干正式向客户供给产品或修补服务。公司依据不同产品客户的需求，建立了完善的商场出售体系。

  公司机体结构再制作业务首要服务于军方部属飞机大修厂。公司获得了军用航空修补资质，并进入军用航空单位的审阅赞同目录。公司与军方大修厂签定修补协议，约好估计修补数量和价格。两边依照实践供给服务数量进行结算。

  公司零部件出产制作业务首要包含新动力轿车零部件、工业母机及精整设备中心零部件、航空紧固件和靶材。动力轿车零部件和工业母机及精整设备中心零部件业务，公司与客户直接签定合同或订单，依据客户要求进行出产加工。航空紧固件出产制作业务的客户为军方部属大修厂。公司须先获得军品业务相关资质，并经过客户的文件资质审阅、样品试制审阅等程序。军工企业对公司产品的技能、工艺、功用、质量进行评定，评定经过并获得产品类型审定书后，与客户签定合同并进行批量出产。公司靶材业务首要供给出产加工服务及技能咨询服务。公司与客户直接签定合同或订单，依据客户要求进行出产加工或供给技能咨询服务。

  公司军用机载设备修补首要服务于军方及军方部属大修厂。公司获得军用航空修补资质以及不同机型、不同项目的修补才干并成为军用航空单位合格供给商后，方具有向军方供给军用机载设备修补服务的条件。当军方机载设备到达修补时寿、发生毛病或军方部属大修厂需求机载设备修补服务时，军方或军方部属大修厂依据其合格供给商目录，选取具有相关修补才干的修补供给商，结合其前史修补周期、退修率、质保率等要素，终究决议送修企业。军方将毛病件发往公司，由公司完结修补、检测合格后，返还客户。依据军品定价相关规矩，国家对军品价格施行一致办理、国家定价。国内军方审价的一般流程为：出产单位编制并向国内军方提交定价本钱等报价资料；国内军方安排审价、批复审定的价格并抄送军方订购部分。一般来说，军方单位一般在上、下半年安排一次会集审价。依据此，为确保军方客户危害机载设备得到及时修正，公司部分军机机载设备修补业务存在先供给修补服务、后签定业务合同的景象。

  公司民航机载设备修补首要服务于南边航空、我国国航等国内首要航空公司及其子公司。公司在获得客户订单前，需获得民用航空修补资质，并针对不同机型的不同设备修补需求，获得相应的修补才干。公司与航空公司签定修补结构协议后，当航空公司有毛病件修补需求时，航空公司从送修办理体系中挑选出具有修补该毛病件才干的数家修补单位，并结合其修补周期、许诺飞翔小时数、前史修补质量、前史修补价格等要素，确认送修单位。少量不经过送修办理体系挑选修补厂家的航空公司，首要依据修补单位的修补才干，向修补单位供给产品询价单，航空公司依据修补单位反应的报价单中修补周期、修补费用等信息，选取修补单位。

  公司是国内少量把握冷喷涂固态增材制作技能并工业化运用在航空器修补再制作范畴的企业之一，首要从事定制化增材制作和机载设备修补业务。现在，公司的冷喷涂固态增材制作技能及其在军、民范畴中的运用均具有先发优势和抢先位置。一起，陈说期内，公司持续拓宽冷喷涂技能的运用场景，运用范畴逐渐从公司中心收入的航空业（包含军民范畴），拓宽到新动力轿车、工业母机等，未来公司冷喷涂技能可探究、运用的职业和范畴具有宽广的空间。

  冷喷涂固态增材制作技能起源于上世纪80年代中期，前苏联科学进行风洞试验时发现当固体颗粒的速度到达某一临界值时，颗粒对挡板外表的作用由冲蚀转变为堆积。受此现象的启示他们在1990年初次提出了凉气动力喷涂(Coldgasdynamicspray,简称Coldspray)可作为一种新式的涂层工艺，证明了冷喷涂技能在工程运用中的或许性。

  冷喷涂固态增材制作技能是一种将粉末粒子加快到超音速并以固态方法磕碰基体后发生剧烈的塑性变形然后构成涂层的堆积技能。因为冷喷涂的堆积能够完结接连堆积而逐层增厚，然后使该技能从一种单纯涂层加工技能展开成为一种快速的增材制作技能。冷喷涂技能的原理如图1所示，在冷喷涂进程中，预热的高压惰性气体带着粉末颗粒经具有缩短扩张结构的喷嘴加快后，以超音速碰击基体，颗粒发生剧烈的塑性变形与基体结合堆积构成涂层。

  现代冷喷涂固态增材制作技能展开起步于20世纪90年代中期，首要有以美国、日本为首的一些发达国家首先进行了冷喷涂技能的研讨和运用的开发，冷喷涂固态增材制作技能的运用研讨在这些国家现已获得了很大的展开。21世纪开端，冷喷涂技能逐渐运用到UH-60黑鹰直升飞机、B-1B轰炸机、F-22战斗机等军事配备设备上，跟着冷喷涂技能逐渐老练，在世界上现已广泛运用于航空航天、兵器配备、动力动力、电子电力、医疗器械等多个范畴的外表修正、外表增强、功用涂层及增材制作。

  因为喷涂进程中粒子温度远低于熔点，整个进程中彻底坚持固体状况，因而即便在大气气氛下资料也难以发生相变以及氧化，特别适用于对热灵敏的基材或粉末。资料堆积进程中也不会发生较高的热应力，涂层的剩余应力较低，避免了工件在制备进程中发生显着的变形。因而运用冷喷涂固态增材制作技能能够完结无需保护气氛环境中金属快速堆积。

  冷喷涂固态增材制作技能能够堆积多种金属和其合金资料或许它们的混合物，以及部分金属陶瓷或许金属基复合资料，打破了传统堆积技能在资料规划内的局限性，可依据需求灵敏地规划堆积资料的成分。

  冷喷涂固态增材制作技能可使包含铜、铝等常见的金属原资料的堆积功率超越90%，每小时可堆积40kg以上的金属粉末，极大缩短加工时刻，进步出产功率。

  因为粒子冲击基体的速度高，运用冷喷涂固态增材制作技能加工后资料细密，简直没有缺点，因而加工后的资料具有杰出的力学、热学、电学等功用，能够与相应资料的锻件比美。

  冷喷涂涂层厚度简直不受限制，经过与高精度机械手结合后可完结大尺度工件的外表修正和增材制作运用。

  冷喷涂固态增材制作技能可运用规划非常广泛，能够完结简直一切的纯金属及其合金资料及部分金属陶瓷或金属基复合资料等涂层的制备，而且能够在金属、陶瓷、塑料等基体外表上构成涂层，可完结同质/异质资料衔接、多资料复合涂层、梯度复合涂层、纳米资料涂层等。

  公司来自航空范畴业务的收入占公司总收入的比率超越50%，依据我国证监会发布的《上市公司职业分类指引（2012年修订）》，归于“C37铁路、船只、航空航天和其他运输设备制作业”。依据国家统计局2018年11月发布的《战略性新兴工业分类（2018）》，公司所属职业为“2、高端配备制作工业”之“2.2.2、其他航空配备制作及相关服务”对应的“航空相关设备制作”和“航空航天器修补”职业。

  依据航空器的出产和运营，航空业可分为航空器及航空器部件（含发动机、机载设备）制作、航空器运营、航空器及航空部件修补再制作等工业。

  航空器及航空器部件修补与再制作包含对飞机及其技能配备进行保护、修补和再制作，是飞机运用的条件和必要条件，是航空业的重要组成部分。

  跟着航空等范畴的快速展开，航空器结构也逐渐向高功用、杂乱结构方向跨进，对配套的机载设备、机体结构修补再制作技能提出了更高要求。多年来，机体结构、机载设备的危害修补首要经过焊接、铆接加强块、复合资料胶接等传统技能来完结，因为该类技能对飞机杂乱机体结构的可达性差，修正铝镁合金等易氧化、低熔点的资料时，极易发生焊接裂纹，其较大的热应力也会对基体构成变形和热危害，修正后的抗疲惫功用、结合强度也不能满意要害主承力结构的载荷要求。因而，传统修补技能无法满意战机中心结构件的修补需求。

  从世界规划来看，冷喷涂技能在飞机修正范畴的实践运用规划广泛，能够用于飞机机体结构、燃油等环境操控体系附件、飞机起飞着陆设备、飞翔操控体系部件、电源电器外表部件等部位的修正。国外军工范畴，有部分公司曾运用冷喷涂技能修正UH-60黑鹰直升飞机的减速器、尾桨减速器、附件传动箱，F15、F16、F18战斗机进气口和制动器等其它部位的气动磨损、B1-b轰炸机的蒙皮磨损。与传统修补技能比较，被修正的结构件在冷喷涂固态增材制作进程中全程处于低温状况，无氧化烧损、无打孔损坏，避免了焊接高温等方法对基体资料的热危害、铆接加强块、打止裂孔等方法对基体构成的附加危害，比复合资料胶接等方法具有更强的涂层强度。冷喷涂固态增材制作技能在修正进程中不发生火花、高温，可习惯多种修正场景。

  超卓航科是国内少量把握冷喷涂固态增材制作技能并工业化运用在航空器修补再制作范畴的企业之一。公司凭仗丰厚的职业阅历和杰出的技能团队，经过多年技能攻关，首先完结了低压冷喷涂固态增材制作技能作用的打破。2017年，针对航空配备承力结构件疲惫裂纹的修正参数要求，公司在低压冷喷涂固态增材制作技能根底上，自主研制了高强铝合金高压冷喷涂固态增材制作技能。公司凭仗冷喷涂技能在增材强度、喷涂质量安稳性、喷涂体疲惫功用上的归纳优势，在国内多家科研安排和高档院校中锋芒毕露，赢得中心某委某型战机延寿严重课题项目，正式翻开军品冷喷涂制作商场的大门，奠定了公司冷喷涂固态增材制作技能在军民职业运用中的先发优势和抢先位置。陈说期内，公司是我国空军配备部部属A、B基地级大修厂多型军机起落架大梁疲惫裂纹修正再制作的仅有供给商。

  公司定制化增材制作业务包含机体结构再制作及零部件出产制作等。其间，机体结构再制作业务首要掩盖军用航空范畴；零部件出产制作业务首要掩盖新动力轿车、溅射靶材、军用航空等范畴。陈说期内，公司已将以冷喷涂为主的增材制作技能老练地运用在各大场景，产品功用优越，服务质量杰出。

  公司运用冷喷涂固态增材制作技能完结了对多类型战斗机起落架大梁疲惫裂纹的修正再制作，修正作用经过了由空军配备部、实战部队、航空高档院校及科研院所以及基地级大修厂的专家组成的技能评定团的状况判定，是我国空军配备部部属A、B基地级大修厂多型军机起落架大梁疲惫裂纹修正再制作的仅有供给商，职业位置杰出。

  溅射靶材作为镀膜工业的首要原资料，其制作工艺大类上首要分为熔炼浇铸和粉末冶金法，关于金属及合金靶材常用熔炼浇铸工艺。熔炼浇铸工艺尽管流程短、本钱低，但靶材的均匀性和晶粒尺度等不容易操控，粉末冶金成型工艺对粉体的粒度要求较为严厉。公司运用冷喷涂固态增材制作技能制备的大型靶材，可快速在靶材背衬上喷涂成型铝等靶材资料。冷喷涂固态增材制作技能直接成型靶材的出产功率高，与背衬的结合好，与铸造比较晶粒更细微。

  公司出产的航空紧固件在耐腐蚀才干、耐磨强度等方面具有必定的优势，已广泛运用于我国多类型战机；公司运用冷喷涂方法出产的靶材相较于传统方法在本钱、细密性等功用方面也存在较强的优势。现在，公司零部件出产制作业务规划较小，商场占有率较低，但公司已成为航空紧固件、靶材等零部件出产范畴的新兴力量。

  针对新动力轿车电池框梁、热办理体系零部件关于强度等功用提出的更高要求，公司经过冷喷涂等增材制作技能在零部件外表构成金属涂层，能够愈加高效地处理铜、铝合金等多金属结合的难题，在进步力学功用的根底上，完结了高耐磨性、导热性等需求。

  除冷喷涂技能外，增材制作技能还包含3D打印、热喷涂成形、高能束流（激光束与电子束）增材制作、气相堆积等技能道路。陈说期内，公司将冷喷涂固态增材制作技能与其他技能相结合，进行工业母机辊系部件等零部件的出产制作。

  在军用航空机载设备修补范畴，公司自2010年开端获得军工资质，长时刻服务于我国军方及空军配备部部属大修厂等。

  在民用航空机载设备修补范畴，OEM厂商依托原厂修补服务的技能优势作为国内机载设备修补范畴的首要参与者，第三方修补企业依托商场灵敏度高、机制灵敏、性价比高档特色，已构成了必定的规划和影响力，是我国机载设备修补范畴中最为活泼的商场参与者。因为机载设备品种很多，业务相对涣散，现在国内机载设备修补范畴商场竞争充沛，可是公司已生长为国内航空机载设备修补范畴归纳实力较强的第三方修补企业，航空机载设备修补掩盖气动、液压、电气、燃油等首要附件。

  公司一向致力于冷喷涂等增材制作技能的立异研制，并持续重视世界、国内冷喷涂技能相关的前沿展开。在世界上，冷喷涂技能现已广泛运用于航空航天、兵器配备、动力动力、电子电力、医疗器械等多个范畴的外表修正、外表增强、功用涂层及增材制作。

  陈说期内，公司不断发掘冷喷涂技能新的运用场景，针对涌现出的多范畴、多产品、多维度的功用及运用需求，公司对冷喷涂技能的研制首要会集在增减材一体化设备及气体收回体系的开发与优化；不同工业气体、金属粉末的喷涂工艺研制；进步颗粒的堆积功率、经过调理喷涂工艺参数进步产品功用；经过复合冷喷涂技能进步冷喷涂制备产品的塑性等方面。

  冷喷涂技能现在在涂层制备和修补范畴的运用是适当老练的，适用于简直一切类型的修正景象，能够制备纯金属、合金、陶瓷、聚合物、复合资料、纳米资料、金属陶瓷等各类资料涂层；一起在航空航天修正范畴的实践运用规划也非常广泛，能够用于飞机机体结构、燃油等环境操控体系附件、飞机起飞着陆设备、飞翔操控体系部件、电源电器外表部件等部位的修正。

  在世界规划内，冷喷涂固态增材制作技能已被运用在民用飞机修补、国防兵器配备修补、油气防腐膜修补、民船修补、动力设备修补、重型机械防腐层修补等范畴。据《WohlersAssociates2022》，2021年全球增材制作商场规划到达152.44亿美元，同比添加19.49%，2015-2021年复合添加率到达19.77%。猜测2025年增材制作收入规划将到达298亿美元，2021-2025年CAGR为18.24%；2030年增材制作收入规划将到达853亿美元，2025-2030年CAGR为23.41%。

  依据财政部和人大会议揭露信息，2023年国防预算增速7.2%，增速自2019年起已接连4年边沿向上，依据我国2023年GPD添加5%预期测算，国防费占GDP比重环比进步0.02%；2022年国防费占中心财政收入比重为15.29%，占比进步显着，估计2023年该份额有望进一步进步，国家财政关于国防建造的支撑力度在持续添加。

  一般来说，配备收购需求周期阅历几个阶段：国防开支添加，驱动主战配备数量添加，一起已批产配备进行晋级换代，随后规划运用配备进入修补保护阶段，运营保护后商场需求进步。结合军备收购各阶段需求，我国配备后续运营保护商场将逐渐翻开，运营保护潜在空间较大。以航空配备为例，其寿数周期是指航空配备从开端证明到退役停止的全进程，航空配备的运用修补费一般占寿数周期费用的份额约65%～80%。2021年全球国防配备修补商场到达621.5亿美元，估计其将以5%的年复合增速加至2030年的964亿美元。2020年全球国防配备修补商场中，北美商场占比35%，亚太商场占比29%。喷涂的技能特色决议了其在兵器配备后期维保范畴有着天然优势，该范畴也是冷喷涂技能现在运用相对老练的范畴，未来也将大有可为，公司未来将持续要点重视后商场业务。

  试验数据显现，冷喷涂进程中的人工本钱、氦气、氮气等本钱及整体修补运作本钱都会跟着粉体堆积率的进步而下降，当粉体堆积率从2KG每小时添加至8KG每小时，整体修补运作本钱将下降近90%。一起，冷喷涂技能的部分原资料能够收回循环运用，具有较好的经济效益和环境效益。未堆积成功的粉体能够经过搜集进行二次喷涂；氦气、氮气等工业气体能够经过气体收回体系进行搜集，收回运用率最高可达95%；氦气、铝粉等原资料的循环运用能够平缓原资料进口依托和价格动摇对企业出产发生的负面影响。这些特色使得冷喷涂技能在民用范畴有着巨大的展开潜力。

  4.1一般股股东总数、表决权康复的优先股股东总数和持有特别表决权股份的股东总数及前10名股东状况

  1公司应当依据重要性准则，宣布陈说期内公司运营状况的严重改变，以及陈说期内发生的对公司运营状况有严重影响和估计未来会有严重影响的事项。

  2公司年度陈说宣布后存在退市危险警示或停止上市景象的，应当宣布导致退市危险警示或停止上市景象的原因。

  本公司董事会及整体董事确保公告内容不存在任何虚伪记载、误导性陈说或许严重遗失，并对其内容的真实性、准确性和完整性依法承当法令责任。

  ●湖北超卓航空科技股份有限公司（以下简称“公司”）拟定2022年度不进行利润分配，也不进行本钱公积金转增股本。

  首要原因为公司处于快速展开阶段，需求大额的研制投入开发先进技能和产品、开辟商场、扩展研制团队等，在此进程中需求很多资金支撑，以持续进步公司在职业界的归纳竞争力。

  ●本次利润分配预案现已公司第三届董事会第七次会议、第三届监事会第六次会议审议经过，需求提交公司2022年年度股东大会审议通往后施行。

  经本分世界会计师业务所（特别一般合伙）审计，为本公司出具的标准无保留定见审计陈说。到2022年12月31日，母公司期末可供分配利润为人民币189,629,925.59元。

  依据我国证券监督办理委员会（以下简称“我国证监会”）《关于进一步执行上市公司现金分红有关事项的告诉》《上市公司监管指引第3号—上市公司现金分红》及《公司章程》等相关规矩，归纳考虑公司2022年度运营与财政状况以及2023年展开规划，为确保公司出产运营的正常工作，增强抵挡危险的才干，完结公司持续、安稳、健康展开，更好的保护整体股东的长远利益，经董事会研讨决议，公司2022年度不进行利润分配，也不进行本钱公积金转增股本。本次利润分配预案需求提交2022年年度股东大会审议。

  2022年度公司不分配利润，已充沛考虑到职业展开状况、公司展开阶段、研制项目及运营规划扩展，资金需求较大等各方面要素。

  现在公司处于快速展开阶段，需求大额的研制投入开发先进技能和产品、开辟商场、扩展研制团队等，在此进程中需求很多资金支撑，以持续进步公司在职业界的归纳竞争力。在公司新产品、新技能的持续技能研制，军用及民用商场的开辟等，需求更多的资金以确保公司健康、持续地展开。为更好地保护整体股东的长远利益，确保公司的可持续展开和资金需求，因而公司决议2022年度不分配利润，本钱公积不转增。

  公司2022年底留存未分配利润将累积结存至下一年度，以满意公司研制立异、出产运营、商场开辟、人才引入的需求。公司将持续严厉依照相关法令法规和《公司章程》等相关规矩的要求，并结合公司所在展开阶段、运营状况、现金流等各种要素，活跃实行公司的利润分配方针，与出资者同享公司展开的作用，更好地保护整体股东的长远利益。

  公司于2023年4月18日举行第三届董事会第七次会议，审议经过了《2022年度利润分配预案》。在充沛考虑到职业展开状况、公司展开阶段、研制投入、商场开辟及运营规划扩展，资金需求较大等各方面要素，董事会以为该预案与公司展开规划相符，有利于公司的正常运营和健康展开，具有合法性、合规性、合理性，契合公司及整体股东的利益。赞同本次利润分配预案，并赞同将该方案提交公司2022年年度股东大会审议。

  公司于2023年4月18日举行第三届监事会第六次会议，审议经过了《2022年度利润分配预案》。经审议，监事会以为：公司2022年度利润分配预案契合有关法令法规和《公司章程》的规矩，实行了相应的决策程序，并充沛考虑了公司盈余状况、现金流状况及资金需求等各种要素，不存在危害中小股东利益的景象，契合公司运营现状，有利于公司的持续、安稳、健康展开，赞同公司2022年度利润分配预案，并赞同将上述方案提交公司2022年年度股东大会审议。

  公司独立董事以为，公司2022年度利润分配预案契合《公司法》、证监会《关于进一步执行上市公司现金分红有关事项的告诉》(证监发[2012]37号)、《上海证券买卖所科创板股票上市规矩》、《公司章程》的相关规矩，充沛考虑了公司运营、股东报答及未来展开等各种要素，契合公司当时的实践状况。施行该预案契合公司和整体股东的利益，不存在危害中小股东利益的状况，咱们一致赞同公司2022年度利润分配预案，并赞同将该预案提交公司2022年度股东大会审议。

  公司2022年度利润分配预案的拟定充沛考虑了公司所在职业状况、公司展开阶段和本身运营方法、公司盈余水平及资金需求，契合公司的实践运营状况，有利于公司的可持续展开，不会对公司的正常运营活动发生影响。

  本次利润分配预案需求提交公司2022年年度股东大会审议通往后方可施行，敬请出资者留意出资危险。

  本公司董事会及整体董事确保公告内容不存在任何虚伪记载、误导性陈说或许严重遗失，并对其内容的真实性、准确性和完整性依法承当法令责任。

  湖北超卓航空科技股份有限公司（以下简称“公司”或“超卓航科”）董事长、总司理李光平为了更专心于公司长时刻展开战略、资源整合、公司管理等董事长责任，于近来向公司董事会递交了书面辞去职务陈说，请求辞去兼任的总司理一职。辞去公司总司理职务后，李光平先生将持续担任公司董事长、董事会战略决策委员会委员（及召集人）、薪酬与查核委员会委员。李光平先生的实践操控人位置不变。依据《中华人民共和国公司法》、《公司章程》等的有关规矩，李光平先生的辞去职务陈说自送达董事会之日起收效。李光平先生所担任的总司理作业已平稳交代，其辞去职务不会对公司出产运营发生影响。

  李光平先生担任公司总司理期间恪尽职守、勤勉尽责，为公司的展开做出了不可磨灭的奉献，公司董事会对李光平先生所作的巨大奉献表明诚心的感谢！

  董事会于近来收到了董事会秘书兼财政总监胡红义先生的辞呈。胡红义先生因作业界容调整的原因请求辞去公司董事会秘书和财政总监的职务，辞去职务后仍持续担任公司其他职务。依据《中华人民共和国公司法》、《公司章程》等的有关规矩，胡红义先生的辞去职务陈说自送达董事会之日起收效。胡红义先生所担任的作业已进行妥善交代，相关业务模块工作正常，其辞去职务不会对公司的出产运营发生晦气影响。

  到本公告宣布日，胡红义先生直接持有公司股份85,752股，占公司总股本的0.0957%。别的，胡红义先生作为公司2022年限制性股票鼓励方案的鼓励目标，其已获颁发但没有归属第二类限制性股票132,461股仍依照本鼓励方案规矩的程序进行。胡红义先生许诺将持续恪守《上海证券买卖所科创板股票上市规矩》《上海证券买卖所上市公司股东及董事、监事、高档办理人员减持股份施行细则》等相关法令法规对高档办理人员股份转让的规矩及公司初次揭露发行股票时所作的相关许诺。

  胡红义先生担任公司董事会秘书兼财政总监期间专业才干杰出，恪尽职守、勤勉尽责，为公司的标准运作和健康展开发挥了活跃作用。在此，公司董事会对胡红义先生为公司展开所做出的奉献表明诚心的感谢！

  为确保公司的日常运作，依据《上海证券买卖所科创板股票上市规矩》（以下简称“《上市规矩》”）、《上海证券买卖所科创板上市公司自律监管指引第1号——标准运作》（以下简称“《标准运作》”）、《公司法》和《公司章程》的相关规矩，经公司董事长李光平先生提名，董事会提名委员会审阅，并征得被提名人赞同，公司于2023年4月18日举行第三届董事会第七次会议，审议并经过了《关于改变公司高档办理人员的方案》，赞同聘任李羿含先生（简历详见附件）为公司总司理，聘任李光平先生（简历详见附件）为公司财政总监，聘任王诗文先生（简历详见附件）为公司董事会秘书，任期自董事会审议经过之日起至本届董事会任期届满之日止。

  王诗文先生已获得上海证券买卖所科创板董事会秘书资历证书，具有实行上市公司董事会秘书责任所有必要的作业阅历和专业知识。李羿含先生、李光平先生和王诗文先生不存在《上市规矩》《标准运作》《公司法》及《公司章程》等规矩的不得担任公司高档办理人员的景象，亦不存在被我国证券监督办理委员会（以下简称“我国证监会”）确以为商场禁入者且禁入没有免除的景象。

  公司独立董事对上述事项宣布了清晰赞同的独立定见，以为：公司董事会聘任公司高档办理人员契合《公司法》、《上海证券买卖所科创板股票上市规矩》和《公司章程》的有关规矩，程序合法有用。聘任的高档办理人员契合法令法规所规矩的任职资历及实行责任所必需的作业才干和阅历。本次高档办理人员的聘任，不存在危害公司及股东合法权益的景象。因而，咱们赞同聘任李羿含先生担任公司总司理，赞同聘任李光平先生担任公司财政总监，赞同聘任王诗文先生担任公司董事会秘书。

  1、李羿含先生：1991年7月出世，我国国籍，无境外永久居留权。2014年12月结业于美国普渡大学机械工程专业，并获理学学士学位，现清华大学EMBA在读。2014年9月至2017年11月，任超卓航科监事；2016年7月至今，历任超卓航科研制总监、董事、副总司理。

  李羿含先生持有公司20,315,197股股份，占公司公告时总股本的份额为22.67%，为公司控股股东、实践操控人，系公司控股股东、实践操控人李光平先生之子；不存在《中华人民共和国公司法》规矩的不得担任公司的董事、监事、高档办理人员的景象；未被我国证监会采纳证券商场禁入办法；未被证券买卖所揭露认定为不适合担任上市公司董事、监事和高档办理人员；未受过我国证监会行政处罚和证券买卖所揭露斥责或通报批评；没有因涉嫌违法被司法机关立案侦查或许涉嫌违法违规被我国证监会立案查询等景象；经查询不归于“失期被实行人”。

  2、李光平先生：1966年3月出世，我国国籍，无境外永久居留权，研讨生学历。1987年8月至2000年6月，任我国航空器件进出口总公司武汉华中航空器件公司业务部司理；2000年7月至2006年11月，任襄樊王行航空附件修补工程有限公司质量司理、总司理；2006年11月至今，历任超卓航科及其前身总司理、董事长。

  李光平先生持有公司14,127,248股股份，占公司公告时总股本的份额为15.77%，为公司控股股东、实践操控人；不存在《中华人民共和国公司法》规矩的不得担任公司的董事、监事、高档办理人员的景象；未被我国证监会采纳证券商场禁入办法；未被证券买卖所揭露认定为不适合担任上市公司董事、监事和高档办理人员；未受过我国证监会行政处罚和证券买卖所揭露斥责或通报批评；没有因涉嫌违法被司法机关立案侦查或许涉嫌违法违规被我国证监会立案查询等景象；经查询不归于“失期被实行人”。

  3、王诗文先生：1988年2月出世，我国国籍，无境外永久居留权，本科学历。2011年7月至2018年1月，任上海配备警察部队某部警官；2018年2月至2021年2月，任上海邦信阳律师业务所律师；2021年3月至今，任超卓航科证券业务代表。

  王诗文先生未持有公司股份，与公司控股股东、实践操控人、持股5%以上股东及其他董事、监事、高档办理人员无相关联系；不存在《中华人民共和国公司法》规矩的不得担任公司的董事、监事、高档办理人员的景象；未被我国证监会采纳证券商场禁入办法；未被证券买卖所揭露认定为不适合担任上市公司董事、监事和高档办理人员；未受过我国证监会行政处罚和证券买卖所揭露斥责或通报批评；没有因涉嫌违法被司法机关立案侦查或许涉嫌违法违规被我国证监会立案查询等景象；经查询不归于“失期被实行人”。